신형모하비

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작성자방어탕아 조회 4회 작성일 2020-12-04 18:19:23 댓글 0

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5300만원 풀옵션 모하비 과연 얼마나? 승차감 주행성능 팩트 주행 리뷰!!!

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 장안의 화제의 차! 기아자동차의 역작! 모하비 더 마스터 리뷰영상을 준비해보았습니다! 검색어 상위권을 계속 유지한다는 모하비의 엄청난 모습이 궁금하시다면? 영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!

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●편집 : 매의눈필름(H.E.F)

이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.

#기아자동차 #모하비 #더마스터

기아 모하비 신형 더 마스터 '기아의 실수, 그리고 전통에 대한 희망' 실내 | 옵션 | 마스터피스

국내 유일의 프레임바디, 6기통디젤의 전통 오프로더 모하비 더 마스터.
페이스리프라기엔 너무나 화려한 전자 장비와 럭셔리한 마감.
하지만 군데군데 오래된 차대로 인한 한계도 보입니다.
실차를 보니 팰리세이드 3열에 비해 한두가지 빼고는 탈만한 정도라고 기변 예정인 GV80에 대해서도 3열이 은근 기대가 된다고 합니다
벤츠의 지바겐처럼 국내에서도 역사와 전통을 가진 모하비가 되기를 바랍니다

#모하비 #모하비더마스터 #모하비마스터피스
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문의 : srcshowcar@naver.com
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저희 채널 보시는 모든 분들 즐김에 익숙해 지셨으면 합니다.
쇼카스트리밍과 함께 즐거운 "카라이프" 되세요~!!

기아 모하비 더 마스터 V6 3.0 디젤 4WD 7인승 시승기(2020 Kia Borrego Test Drive) - 2020.07.04

기아 모하비는 더 마스터로 변경되면서 안팎의 디자인과 편의 장비는 물론 승차감까지 개선됐습니다. 주행에서 가장 두드러진 점은 승차감으로, 기존에 비하면 좀 더 편안해졌습니다. 프레임의 특성이 있는 건 맞지만 승차감을 떨어트리는 차체의 움직임이나 흔들림이 한결 줄었습니다. 고속 안정성도 개선됐구요. 실내는 그야말로 풀 체인지이고, 밝은 색이 시각적으로 더 고급스럽습니다. 2열의 레그룸은 팰리세이드나 싼타페, 쏘렌토보다는 못하지만 전체적인 거주성은 좋습니다. 근데 2열 공간이나 승하차의 편의성으로 본다면 7인승보다는 6인승이 더 낫지 않을까 싶습니다. 단점으로는 방지턱 등을 넘을 때 간헐적으로 발생하는 대시보드의 삐걱거림이 있습니다.
기아 모하비 더 마스터 3.0 V6 4WD 마스터즈 7인승 주요제원
차체 사이즈 4,930×1,920×1,790mm, 2,895mm
트레드 1,614/1,624mm
엔진 2,959cc S2 V6 디젤 터보
최고 출력 260마력/3,800 rpm
최대 토크 57.1kg.m/1,500~3,000 rpm
변속기 자동 8단
서스펜션 더블위시본/멀티링크
공차중량 2,305kg
타이어 한국타이어 다이나프로 HP2 265/50R/20
복합 공인 연비 리터당 9.3km(도심 8.3km, 고속도로 10.9km)
CO2 211g/km
가격 5,325만원
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
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